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| 品牌 | 伽利略 | 型号 | KCB633-2不锈钢 | 材质 | 铸铁 |
| 驱动方式 | 电动 | 原理 | 齿轮泵 | 性能 | 变频 |
| 泵轴位置 | 边立式 | 叶轮数目 | 单级 | 流量 | 1~900（m3/h） |
伽利略Galileo泵》欧洲品质
——引进欧洲先进加工检验技术◇为高品质“伽利略Galileo泵”提供保证
买伽利略Galileo泵理由1、质量可靠，使用寿命长 2、运行稳定，少去操心 3、服务周到，维护及时
KCB、2CY型齿轮油泵
一、用途
KCB普通齿轮润滑泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油，适用于输送粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)，温度在300℃以下的具有润滑性的油料。不锈钢齿轮泵，可输送无润滑性的油料、饮料、低腐蚀性的液体。配用铜齿轮可输送低内点液体，如汽油、苯等。本系列泵除配置普通电机外，还可根据用户需要配置同规格的防爆电机。
二、应用范围
KCB齿轮泵在输油系统中可用作传输、增压泵；
在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；
在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。
KCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。
从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。
大流量齿轮油泵，齿轮泵，缷油泵，输油泵，原油泵，船用齿轮泵等。
流量：1.1m3/h-600m3/h压力：0.28MPa--2.5MPa
主要用于油田、油库、港口、码头、船舶等大流量输油，卸油！
二、型号意义
故障原因及排除方法:
伽利略Galileo泵让“水”充满能量
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全永磁悬浮风力发电机组顺利实现产业化
一项由中国科技工作者自主研发、完全拥有自主知识产权的国际领先水平绿色科技发明成果——全球首台全永磁悬浮风力发电机组。仅用了10个月时间就顺利实现了产业化，以最快的速度实现了科技成果与市场的对接。这项成果的研制者广州中科恒源能源科技有限公司（以下简称“中科恒源”公司）的曾智勇总裁近日向记者介绍说，经过10个月的精心组织与试生产，目前全永磁悬浮风力发电机组已顺利实现产业化：初步形成了年生产40000台套全永磁悬浮风力发电机组和全永磁悬浮风光互补供电系统两大系列产品、年产值近10亿元的生产规模。
自去年12月26日，世界首台全永磁悬浮风力发电机组在广州通过专家鉴定后，中科恒源公司斥资3000多万元，全力推进科技成果的产业化进程，目前在广州民营科技园区，已经组建了两条现代化装配生产线，并于今年6月26日正式生产出第一批产品。该公司在国内的第一个工程—广东阳江市政风光互补照明工程和在国内的第一个房地产配套项目—住宅小区风光互补照明样板工程已于10月初投入使用。而且该公司的产品已经走出国门，首批产品于今年9月27日出口到菲律宾和加拿大。
据介绍，中科恒源公司已通过ISO9001:2000国际质量管理体系和ISO14001:2004国际环境管理体系两大认证。公司目前正在积极筹备进行欧盟CE标准和美国UL标准认证，为产品出口欧美地区，跻身国际市场创造先决条件。
目前该公司在投入生产的基础上，继续开发新产品，计划于一年内开发出400W船用机、1000W、2000W家用机、5000W电源供电系统等系列的全永磁悬浮水平式及垂直式的风力发电机，以形成300W至5000W的系列产品群，以满足用户不同的需要。
据透露，该公司还将投资12亿元，在湖南长沙高新技术产业开发区建立大中型风力发电机生产基地，目标是建立世界最大的离网型全永磁悬浮风电产业生产基地之一，建立世界最大的水平式和垂直式风电设备生产基地。
由国家机械工业风力机械产品质量监督检测中心进行的对比性检验表明，加装了全永磁悬浮轴承后的发电机，发电输出功率可提高20%以上。而与传统风力发电机相比，全永磁悬浮风力发电机真正做到了“轻风启动，微风发电”，可用以开发国内广大地区的低风速资源，大幅增加年发电时间。
我国制造业借技术创新加快“智”造步伐
自主创新不足且处在全球产业链的低端，产品档次、技术含量低等问题，这些仍是中国制造的软肋。我国是制造大国，但远不是制造强国。党中央“以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走新型工业化道路”重大战略方针的制定，使得制造业信息化，已成为我国从“制造大国”走向“制造强国”的必由之路，是提升我国制造业自主创新能力、实现产业结构转型升级和跨越发展的重要技术支撑。
“十五”期间，科技部投入经费8亿元推进制造业信息化工程，信息化的全面推进，使我国制造业取得了长足的技术进步和深刻的变化。我国正在从以引进与仿制、低端加工、粗放经营管理等为特征的制造业，向以自主研制与创新、数字化集成制造、企业间协同管理等为内涵的“智能化”制造业方向阔步迈进。
数字化设计增强产品创新能力
“十五”期间，制造业信息化工程以企业为主体，大力推进以三维CAD(即计算机辅助设计)为代表的设计数字化，使用各类CAD软件建立数字化设计平台，使一批示范企业的产品设计创新能力产生了质的飞跃。通过数字化设计软件和创新设计工具的应用，企业的产品设计开始从二维走向三维、从三维走向数字样机，从简单计算与经验设计走向综合分析与优化设计，并借助于协同设计、并行设计和规模化定制等先进的产品开发理念，大大提高了产品的品质与性能，缩短了产品上市时间，满足了用户的个性化和多样性需求。
数字化设计技术既为企业的产品创新提供了手段，也为企业形成持续的创新能力提供支撑。我国自主研制的新支线飞机ARJ，是我国飞机制造业从引进仿制走向自主创新的典型代表。“十五”航空CIMS工程集成应用项目，以ARJ的研制为对象，采用三维设计建立了飞机的理论外形模型和全
