HTB 系列耐腐蚀耐磨陶瓷泵

一、产品简介
HTB系列耐腐蚀陶瓷泵，属单级单吸悬臂式离心泵。泵体和泵盖采用耐腐、耐磨性优良的耐酸陶瓷制造，外用铸铁铠装。使用范围十分广泛。该泵结构参照ISO2858标准，采用国际上流行的后盖式可调式轴承架，轴承间距长、悬臂短、轴径粗、运行平稳、可靠、无燥声、稀油润滑冷却、结构先进、效果更佳、工作效率比国内老型号产品高出5%～8%、结构紧凑、维修方便、检修无须拆卸进出口管。泵的通用化程度高。
二、性能简述
密封：机械密封、填料密封、油封密封、动力密封。
适用介质：除氢氟酸和热浓碱液以外的含悬浮颗粒的等腐蚀性、磨蚀性介质。
主要技术参数：使用温度＜100℃,进口直径50mm～200mm,
流量5～400m3/h,扬程50m以内。
三、使用范围
有色冶炼、非矿加工、环境工程、硫酸、磷肥、氯碱、柠檬酸、水处理、化纤、电镀、钢铁等行业。

四、型号说明

叶轮材质代号

五、密封形式

六、结构型式

七、详细参数

八、安装与使用说明
8.1搬运和安装
8.1.1搬运时应以泵底座为起重着力部位，避免震动、撞击。
8.1.2安装整套泵的基础必须牢固，有足够的强度，基础表面十分平坦，允许公差mm，地脚螺栓采用二次灌浆，因此在安装基础上要预留适当的凹槽和孔眼，二次灌浆前可用垫铁调整机组水平，其水平允差0.2/1000mm。
8.1.3机组在运输安装过程中，可能会造成螺栓松动和相对位移，故机组落位后要重新进行校正一次，将电机和泵头重新调整，联轴器间应保证同心:检查联轴器间的端面间隙，外圆同心度可用直尺或其他仪表进行检查，测量联轴器的上下左右的错位不得超过0.15㎜，两联轴器端面间隙一周上最大和最小的间隙差别不超过0.15㎜，调整完毕后，再将泵和电机的地脚螺栓拧紧，并检查所有联接螺栓是否有松动现象。
8.1.4泵进口应低于液源面，并尽量靠近液源。当泵的安装位置高于液面（在泵的吸程允许范围内）时，应在吸入管端部装上底阀，并在排出管路上设置灌液螺孔或阀门，供启动前灌泵使用。
8.1.5泵的吸入管路和压出管路应有各自的支架，进出口须安装弹性接管，不允许管路的重量直接由泵来承受，以免把泵压坏。
8.1.6管路的进口直径不应小于泵进口直径，管路的出口直径不应大于泵出口直径，进口管路应水平无拱曲，确保灌液时空气排净。
8.1.7在安装时，切勿使螺钉、螺母、垫圈、焊渣等杂物落在管路或泵内，以免发生故障。

8.2安装与使用
8.2.1启动
a.泵出口应安装一段直管，严禁直接安装弯管；并安置流量调节阀，停车前应处于关闭状态，开车以后应及时打开阀门。
b.首次开车要注意转向，从电机向泵壳，转向为顺时针旋转，严禁反转。当检查电机转向时，切勿联接联轴器，否则要损坏叶轮，须确认转向正确无误后再联接联轴器。
c.开车前，给泵的轴承座内注入润滑油，至油标的水平中心位置，以免轴承过热。泵运转时注意轴承座定期加油，润滑油宜选用N46号机械油。第一次换油300小时，以后每3000小时更换一次。
d.用手盘动联轴器，应感觉轻松且轻重均匀，并注意泵内有无磨擦声和异物滚动等杂音。如有，应设法排除，并将联轴器的防护罩安装好。
e.打开进口阀，使输送液充满泵内。如泵的安装位置高于液面，启动前要灌泵或抽真空，使泵内和吸入管内充满液体，排净空气。
f.轴封有冷却水装置的泵，开车前先接通冷却水，启动电动机使泵运转，同时开启出口阀。泵正常运转时可继续接通，若条件不允许也可停掉，冷却水的流量和压力都没有要求，自来水即可。

8.2.2运转
a.要经常检查泵和电动机的温升情况，轴承的温升不应大于50℃，其极限温度不应大于80℃。
b.注意轴承座内油位的变化，经常控制在规定范围内，为保持油的清洁和良好的润滑，应定期更换润滑油。
c.在运转过程中，发现有不正常的声音或其它故障时，应立即停泵检查，待排除故障后才能继续运转。
d.绝不允许用吸入管路上的阀门来调节流量，以免产生汽蚀。
e.当泵的装置扬程小于泵的额定扬程时，必须关小出口阀门，使流量达到额定值，若出口阀门全开，则流量会大于额定值，电机可能会超功率，并且影响泵的使用寿命。。

8.2.3停泵
a.关闭出口阀，再停止电动机运转。
b.关闭进口阀。
c.停止供应轴封处的冷却水。
d.寒冷地区，停泵后应放净泵内液体，以防冰冻；当输送快速凝固的液体或易沉淀的砂浆时，停泵后也应将泵内液体放净，以免下次启动时发生故障。

8.3使用机械密封注意事项
8.3.1机械密封适用于清洁的、无悬浮颗粒的介质。对新安装的管路系统和储液罐应认真冲洗干净，严防固体杂质进入机械密封端面而使密封失效。
8.3.2拆卸机械密封时应仔细，不允许用手锤、铁器等敲击，以免破坏动、静环密封面。安装时应检查所有密封元件有无损坏，如有，应修复或更换。
8.3.3装配中要注意消除偏差，紧固螺钉时应均匀紧固，避免发生偏斜，使密封失效。
8.3.4正确调整弹簧的压缩量，以轴封处不泄漏为宜。切勿弹簧压缩量过大，以免动、静环烧损。

8.4拆卸与组装
8.4.1拆卸
a.拆下泵体上的放液孔压板，排净泵内液体。
b.拆下进口接管。
c.拆下泵体。
d.固定联轴器，按逆时针方向转动叶轮将其拆下。
e.填料密封结构，可先将泵盖连同轴套从轴上取下，然后取下轴套，再顺次拆下压盖，填料和填料环等。
f.机械密封结构，可先泵盖连同机械密封静环、静环压盖等取下，然后拆下静环压盖，取出静环；再将轴套连同机械密封组件从轴上取下，再将机械密封和轴套拆开。
g.动力密封结构，可先利用拆卸螺孔将轴封箱与泵盖分开，依次拆下泵盖和付叶轮，然后取下轴套，再顺次拆下压盖、油封和填料环等。
h.排净润滑油，拆下轴承座，松开轴承前后侧盖的联接螺栓，将轴承后侧盖、后轴承及主轴一起取出，再拆下前轴承。

8.4.2组装
a.将零部件清洗、擦净，如有开裂、磨损、硬化变形，则应更换新的。
b.按泵拆卸的相反顺序进行组装。
c.泵体与轴承座的联接螺栓不宜拧得太紧，应使其均匀受力，以不泄漏为宜。
d.调整间隙。

九、泵外形及安装尺寸