由两个齿轮互相啮合在一同而组成的泵称为输油泵。它是依托齿轮的轮齿啮合空间的容积转变来保送液体的，它属于反转泵，也可以以为属于容积泵。输油泵的品种较多。按啮合方法可以分为外啮合输油泵和内啮合输油泵;按轮齿的齿形可分为正输油泵、斜输油泵和人字输油泵等。
外啮合输油泵是使用最普遍的一种输油泵，普通泊头海纳输油泵凡间指的就是外啮合输油泵。首要有自动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和平安阀等构成。泵体、泵盖和齿轮组成的密封空间就是输油泵的任务室。两个齿轮的轮轴辨别装在两泵盖上的轴承孔内，自动齿轮轴伸出泵体，由电念头带动扭转。外啮合输油泵构造简略、分量轻、造价低、任务牢靠、使用局限广。
输油泵任务时，自动轮随电念头一同扭转并带动从动轮跟着扭转。当吸入室一侧的啮合齿逐步分隔时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，因为两个齿轮的轮齿不时啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。自动齿轮和从动齿轮一直地扭转，泵就能持续不断地吸入和排出液体。
泵体上装有平安阀，当排出压力超越规则压力时，保送液体可以主动顶开平安阀，使高压液体返回吸入管。
内啮合输油泵，它由一对互相啮合的内齿轮、及它们中心的新月形件、泵壳等组成。新月形件的效果是将吸入室和排出室离隔。当自动齿轮扭转时，在齿轮脱开啮合的当地构成部分真空，液体被吸A泵内充溢吸入室各齿间，然后沿新月形件的表里两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的当地，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。
输油泵除具有自吸才能、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸A阀和排出阀，具有构造简略，流量平均、任务牢靠等特征，但效率低、噪音和振动大、易磨损，用来保送无侵蚀性、无固体颗粒并且具有光滑才能的各类油类，温度普通不超越70℃，例如光滑油、食用植物油等。普通流量局限为0. 045～30ms/h，压力局限为0.7—20MPa，任务转速为1200—4000r/min。
