MD280-43X8城市供水泵厂家「性能曲线」D型卧式多级离心泵概述
D型卧式多级离心泵是一种单吸多级节段式的离心泵，用来输送不含固体颗粒的清水或物理、化学性质类似于清水的液体，被输送的介质温度为0℃～80℃，允许进口压力0.6MPa。一般在矿山、工厂及城市给排中使用。
D型卧式多级离心泵型号说明
D46-30x8
D-卧式多级离心泵
46-泵的设计点流量
30-泵的设计点单级扬程(m)。
8-泵的级数。
D型卧式多级离心泵参数范围
流量Q 6.3~600m3/h
扬程H 17~850m
MD280-43X8城市供水泵厂家「性能曲线」D型卧式多级离心泵结构型式特点介绍
D型卧式多级离心泵具有扬程高、功率小、效率高、性能范围广、运转安全和平稳、噪音低、寿命长、安装维修方便等优点。可供输送不含固体颗粒(磨料)，不含悬浮物的清水或物理化学性质类似于清水的其它液体之用，也可通过改变泵的材质(或泵过流部分的材质)，密封形式和增加冷却系统用于输送热水、油类、腐蚀性或含磨料的介质等。
该类型卧式多级离心泵的吸入口方向为水平。轴向力由平衡盘来平衡。轴封一般采用填料密封，根据用户需要也可采用机械密封。除D85-67，D155-67型泵采用滑动轴承、稀油润滑外，其余采用滚动轴承、油脂润滑。主要零件有:进水段、中段、出水段、叶轮、导翼挡板、出水段导翼、轴、密封环、平衡环、轴套、尾盖及轴承体。进水段、中段、导叶挡板、出水段导翼、出水段及尾盖均为铸铁制成，共同形成泵的工作室。
一、MD280-43X8城市供水泵厂家「性能曲线」D型多级离心泵产品概述：
D型多级离心泵，供输送清水及物理化学性质类似于水的液体之用。本泵扬程为19－245.7m，流量为18至162m3/h。液体的最高温度不超过80℃，广泛应用于矿山排水、工厂及城市给水之用。
D型多级离心泵供输送不含固体颗粒，温度低于80℃的清水或物理化学性质类似于水的液体，适用于矿山和城市给排水工程之用 DF型泵供输-20℃~105℃，不含固体颗粒，有腐蚀性的液体，泵的进口允许压力为0.6MPa DM型泵供输送固体颗粒含量不大于1.5%的中性矿水（粒度小于0.5毫米）及类似的其他污水，被输送介质的温度不大于80℃，适用于钢铁厂、矿山排水、污水输送等场合。
离心泵一般由电动机带动，在启动泵前，泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时，叶轮带动叶片间的液体一道旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘（流速可增大至15～25m/s），动能也随之增加。当液体进入泵壳后，由于蜗壳形泵壳中的流道逐渐扩大，液体流速逐渐降低，一部分动能转变为静压能，于是液体以较高的压强沿排出口流出。与此同时，叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空，而液面处的压强Pa比叶轮中心处要高，因此，吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。叶轮不停旋转，液体也连续不断的被吸入和压出。由于离心泵之所以能够输送液体，主要靠离心力的作用，故称为离心泵。
离心泵在化工生产中应用最为广泛，这是由于其具有性能适用范围广（包括流量、压头及对介质性质的适应性）、体积小、结构简单、操作容易、流量均匀、故障少、寿命长、购置费和操作费均较低等突出优点。因而，本章将离心泵作为流体力学原理应用的典型实例加以重点介绍。
本型泵是单壳体、单吸、多级臣式节段式离心泵结构，泵的进口水平，出口垂直向上具体结构如下： 主要由前段、中段、导叶、后段、轴承架和平衡室盖等零件用穿杠和螺母联成一体、前段、后段两侧膀用螺栓和螺母固定在泵座上 主要由叶轮、叶轮挡套、平衡挡套、平衡盘及轴套零件用小圆螺母把紧，固定在轴上采用平键防转。整个转子支承在两端的轴承上。转子用弹性柱销联轴器与电动机直接联接。 为了补偿膨胀在最后一级和平衡挡套之间装了齿形垫，泵检修时应更换此件。 本泵采用能完全且自动平衡轴向力的平衡盘水力平衡装置，该装置由平衡板、平衡盘、平衡套和平衡挡套四个零件组成。
一. 离心泵的基本结构和工作原理讨论离心泵的基本结构和工作原理，要紧紧扣住将动能有效转化为静压能这个主题来展开
（一）离心泵的基本结构
离心泵的基本部件是高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。具有若干个（通常为4～12个）后弯叶片的叶轮紧固于泵轴上，并随泵轴由电机驱动作高速旋转。叶轮是直接对泵内液体做功的部件，为离心泵的供能装置。泵壳中央的吸入口与吸入管路相连接，吸入管路的底部装有单向底阀。泵壳侧旁的排出口与装有调节阀门的排出管路相连接。
1．离心泵的叶轮
叶轮是离心泵的关键部件。
(1)按其机械结构可分为闭式、半闭式和开式三种。闭式叶轮适用于输送清洁液体；半闭式和开式叶轮适用于输送含有固体颗粒的悬浮液，这类泵的效率低。闭式和半闭式叶轮在运转时，离开叶轮的一部分高压液体可漏入叶轮与泵壳之间的空腔中，因叶轮前侧液体吸入口处压强低，故液体作用于叶轮前、后侧的压力不等，便产生了指向叶轮吸入口侧的轴向推力。该力推动叶轮向吸入口侧移动，引起叶轮和泵壳接触处的摩损，严重时造成泵的振动，破坏泵的正常操作。在叶轮后盖板上钻若干个小孔，可减少叶轮两侧的压力差，从而减轻了轴向推力的不利影响，但同时也降低了泵的效率。这些小孔称为平衡孔。
(2)按吸液方式不同可将叶轮分为单吸式与双吸式两种，单吸式叶轮结构简单，液体只能从一侧吸入。双吸式叶轮可同时从叶轮两侧对称地吸入液体，它不仅具有较大的吸液能力，而且基本上消除了轴向推力。
(3)根据叶轮上叶片上的几何形状，可将叶片分为后弯、径向和前弯三种，由于后弯叶片有利于液体的动能转换为静压能，故而被广泛采用。
2．离心泵的导轮
为了减少离开叶轮的液体直接进入泵壳时因冲击而引起的能量损失，在叶轮与泵壳之间有时装置一个固定不动而带有叶片的导轮。导轮中的叶片使进入泵壳的液体逐渐转向而且流道连续扩大，使部分动能有效地转换为静压能。多级离心泵通常均安装导轮。蜗牛形的泵壳、叶轮上的后弯叶片及导轮均能提高动能向静压能的转化率，故均可视作转能装置
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