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黄油泵

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-09-19  浏览次数:408
核心提示:  GZ-1型是最新型的高压注油器,是以压缩空气作动力的注油设备,借助泵的作用使  GZ-1型黄油泵油料产生高压,利用高压进行注

  GZ-1型是最新型的高压注油器,是以压缩空气作动力的注油设备,借助的作用使

  GZ-1型黄油泵油料产生高压,利用高压进行注油。它是注油工艺机械化不可缺少的注油设备。特点是安全可靠、耗气量小、工作压力高、使用方便、生产效率高、劳动强度低、能加注各种锂基脂油、黄油等粘度较大的油料。适用于汽车、轴承、拖拉机及其它各种动力机械加注黄油作业。

黄油泵

工作原理:  
        是通过压缩空气驱动气动马达,带动活塞往复运动,利用活塞上下端面积差,而获得高压流体输出,液体输出压力取决于活塞两端面积比及驱动气体的压力。活塞两端面积比定义为泵的比率,并标示在泵的型号中。通过调节工作气压可获得不同压力输出的流体。

  本黄油泵另一显著特点是泵启动和停止完全自动化,工作时只需打开油枪或阀门,黄油机自动启动;停止时只需关闭油枪或阀门,黄油机即会自动停止。

  该黄油泵具有50余年的生产历史,行销于全球150多个国家和地区。秉承德国产品一贯做工精良,坚固耐用之特点,获得全球无数客户的信赖和推荐。
应用范围:

  本设备具有性能稳定、快速注脂、出油压力高,适用范围广等特点广泛应用于汽车制造业、港口、建筑、机械、电力、化工、工程机械、矿山、汽车维修车间、换油中心,冶金、船厂、轴承、电动工具、造纸等行业。

  黄油泵结构说明:

  本产品由泵体、齿轮、前后泵盖、安全阀、轴承及密封装置等零、部件组成。

  1、泵体、前后盖等零件为灰铸铁件,齿轮用优质碳素钢制作;亦可根据用户需要用铜材或不锈钢制作。

  2、安全阀。

  黄油泵自身不带安全阀,用户在使用时需自行在管路系统中安装安全阀。KCB,2CY系列齿轮式输油泵在后泵盖或泵体上方装有安全阀,当泵或排出管道发生故障或将排出阀门完全关闭而产生高压和高压?击时安全阀就会自动打开,卸除部分或全部的高压液体回到吸入腔,从而对泵及管道起到安全保护作用。

  3、轴承。

  黄油泵全部采用DU轴承;可根据用户要求采用锡青铜轴承。&0818.3-83.3、2CY1.1齿轮式输油泵采用DU轴承;可根据用户要求采用锡青铜轴承。

  KCB133-960、2CY8-60齿轮式输油泵有采用DU轴承,锡青铜轴承和滚动轴承三种结构,需在订货时注明。订货时未注明者均按DU轴承结构供货。

  轴承为内置型式,依靠被输送介质进行润滑;011轴承和锡青铜轴承能在非润滑性介质中工作。

  4、轴封。

  本系列产品的轴端密封有骨架油封、机械密封及填料密封三种结构。

  a. 骨架油封:骨架油封的特点是维护、更换方便,成本低,但寿命较短。丁晴胶骨架油封适用于1001:以下工作环境;氟橡胶骨架油封适用于200℃以下工作环境。

  b. 1机械密封:机械密封的特点是密封可靠、寿命长,成本高。机械密封的基体用不锈钢制造, 动、静环视介质不同分别由YG8硬质合金或YG8-石墨制造,使用温度在200℃以下。

  c. 填料密封:填料密封仅用于高温油泵,其特点是耐高温,有少量泄漏。使用过程中需根据泄漏情况经常进行调整,使用温度在250℃:以下。

  用户需何种型式的密封结构需在订货时注明。凡订货时未注明者均按丁晴胶骨架油封结构供货。

  5、进、出油口型式。

  黄油泵进、出油口为与口径对应的英制管螺纹(G),直接制作在泵体上。

  KCB18.3-200、2CY1.1-12齿轮式输油泵配带管螺?口的腰形法兰;其余泵不配带法兰,当用户需要配带法兰时,应在订货中注明。

  6、泵与电机用弹性联轴器连接,并安装在公共底盘上。

 
 
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