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柴油机多级泵的装配

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-09-19  浏览次数:798
核心提示:柴油机泵是一种直接用柴油发动机驱动,能够在较短时间内启动并实现供水的机电一体化设备。柴油机泵是集微电子技术、数字技术、计
柴油机是一种直接用柴油发动机驱动,能够在较短时间内启动并实现供水的机电一体化设备。柴油机泵是集微电子技术、数字技术、计算机技术、信息处理技术、工业自动化控制技术、通信技术和机械技术为一体的高科技产物。柴油机多级泵的装配程序如下:
  (1)将止回阀钢球放人柱塞套的顶部。
  注意:一定要使所有的配合表面部分清洁并且无毛刺或其他缺陷,否则可能导致流量或转矩不正确。若有则研磨修整。
  (2)修理多级泵时,只有柴油机多级泵需要柱塞套和多级泵体之间的垫圈。
  (3)握住柱塞套并使止回阀球向上,将新多级泵体的螺纹销装入柱塞套中(圆柱销已不再使用)。
  (4)将多级泵柱塞浸在清洁的多级泵试验油中,并将其装到多级泵体上(不带弹簧)。
  (5)转动多级泵和柱塞使柱塞套朝上,将喷嘴头放到柱塞套上。
  (6)用发动机润滑油润滑喷嘴头紧帽的喷嘴头凸缘接触表面,并将它们装到多级泵体上用手指拧紧喷嘴头紧帽,然后再回松1/4圈。
  (7)升起夹具上的专用螺柱。
  (8)将多级泵插入到此夹具中。
  (9)将多级泵卡板套插在多级泵体的平面上。
  (10)将ST-995多级泵紧帽扳手套到多级泵紧帽上。
  (11)润滑夹具上的螺柱和螺钉的螺纹,上油高度以足够拧紧多级泵为止。
  (12)将夹具上的螺柱拧至8.5N.m转矩或使ST-1298夹具上的空汽缸充压至483kPa,使喷嘴头与柱塞对中。
  (13)用ST-1072可拆式扳手和ST-995紧帽扳手上紧喷嘴头紧帽,转矩值。
  (14)从夹具上卸下多级泵,小心不要让喷嘴头碰在螺柱上。
  (15)用手检查嘴头和柱塞的对中情况。卸下柱塞并在上面涂上燃油或试验油。将ST-1089工具安装到柱塞上。
  (16)垂直握住多级泵(喷嘴头向下),让柱塞滴几滴油进入喷嘴头中。
  (17)将约12.7 mm的柱塞插入到柱塞套中,柱塞必须顺利滑人。
  (18)用手撑住柱塞接管使柱塞紧压在喷嘴头座面中转动90°。
  (19)握住多级泵使喷嘴头向上,当快速向上提起多级泵时,柱塞应能从多级泵中滑出。
  (20)如果柱塞滑不出来,可卸下柱塞,在柱塞顶上涂油并重复进行试验。
  (21)从多级泵体上卸下柱塞并用试验油润滑柱塞。如果多级泵是顶部限位形式,应将弹簧座装在柱塞上并将它们插入多级泵体。
  (22)另一种检查喷嘴头喷孔畅通情况的方法如下:
  ①卸下柱塞和弹簧。
  ②向柱塞套和喷嘴头中注满燃油。
  ③将柱塞连同ST-1089工具,不带弹簧插入多级泵中,使燃油从喷孔喷出。
  警告:在任何时候,当燃油从喷嘴头喷孔喷出时,手和身体一定要避开油束以防受伤。
  ④卸下柱塞装上弹簧,如有弹簧座则应装上弹簧座。
  (23)将新的O形圈上油并装到多级泵相应的槽中口注意:氟橡胶O形圈的识别标记是有一根绿带;K型发动机多级泵需用3个不同的O形圈。
  (24)安装新型的进油滤网及固紧圈,装配好以后,放在一个干净的地方以备进行渗漏试验。
 
 
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