真空泵一般都是助力用的，一面不断抽空气（接近真空，不可能绝对真空），另外一面保持一个大气压，这样就形成负压，会产生吸过去的力，或者说产生推过去的力，这样就达到助力的目的。

真空管（应该是刹车油管）里面是油，只是负责传递压力的。真空泵里面是真空和1标准大气压形成的负压。

你是问的真空助力泵吗？通过发动机进气歧路，靠吸力产生负压（不是真正的真空），给刹车提供助力的，汽车熄火后就停止工作。
你可以测试一下：当发动机刚熄火后，连踩几脚刹车，可发现开始还比较省力，后来就变得很费力，几乎踩不动了。那是因为每次踩刹车都会向真空泵中放进一些空气，直至消除泵内负压所致。