真空助力器是一个直径较大的腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部份通过管道与发动机进气管相连。 它是利用发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力的压力差,利用这压力差来加强制动推力。

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职业汽车爆装
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三级
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暂未定制
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真空助力器是一个直径较大的腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部份通过管道与发动机进气管相连。 它是利用发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力的压力差,利用这压力差来加强制动推力。
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按默认排序 | 按时间排序 其他5条回答2013-04-18 08:14 北方改变人生 | 六级
评论 | 2013-04-18 08:08 tdg10000 | 五级 刹车有两种汽刹车和油刹车。 |
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2025-12-07 06:19
刹车有两种汽刹车和油刹车。
油刹车是利用刹车油作为传体。 真空助力士帮助你刹车的时候增加更大刹车踏板的压力从而刹车。 |
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2025-12-07 06:19
真空助力泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈等零件组成,当泵工作时,带有四个滑块的偏心转子按逆时针方向旋转,滑块在自身离心力的作用下,紧贴着泵体内壁滑行,吸气工作室不断扩大,被抽气体通过吸气管打开单向阀(泵内装单向阀,对系统起保压作用)进人吸气工作室。当滑块转至一定位置时,吸气完毕,此时吸人的气体被隔离,转子继续旋转,被隔离的气体被逐渐压缩-压力升高。当工作室转至与出气孔相通时,气体从出气孔排出。泵工作过程申,滑块始终将泵腔分成四个工作室,转子每转一周,有四次吸气和排气过程。
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2025-12-07 06:19
汽车刹车一般都是油压的,通过油液推动刹车盘。。
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2025-12-07 06:19
汽车都是靠刹车油的,比较直接。
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