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收藏 | 举报 2014-03-28 15:51   关注:248   回答:3

为什么需要车载充气泵

已解决 悬赏分:70 - 解决时间 2014-04-10 15:39
  • 匿名
  支持(14)  |   反对(5)  |   举报 2014-03-28 15:51
车载充气泵不是日常必须品,。但如果要远行或要去道路不好的情况下应当考虑配备一个。可以临时充气,避免不少尴尬。大多数的充气泵制造技术都差不多,。没有什么高含量技术可以说,主要在做工。金属缸体和塑料缸体 另外还有可充气压大小的问题。有疑问联系631101034
  • 匿名
举报 2025-12-10 16:49
“别瘪了就成呗”,这常常成为一些车主的口头禅。
可是,小小的胎压问题,会有造成什么后果?
在高速行驶中,轮胎故障是最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故重要原因。
据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的。
时速160以上的奔驰,宝马这样的好车。爆胎死亡率超过83%
当油价越来越高,更多的消费者将节油定在发动机功率上,缺忽略了轮胎方面。
轮胎气压过低或漏气,与地面的摩擦力成倍增加,也会加速轮胎的磨损,方向跑偏。同时增加油耗。由于轮胎胎侧是轮胎的薄弱部位,气压过低时,会不断受到挤压和拉伸,易造成疲劳失效,发生爆胎。所以轮胎气压是保证轮胎安全的重要手段。
轮胎气压正常可以节省燃料。德国大众汽车公司曾测算,轮胎充气压力只要低于汽车制造商建议值0.3巴,便要多耗用1.5%的燃料。如果所有轿车和卡车都安装胎压检测系统,仅欧洲每年就可减排CO2达1000万吨。
在欧洲,约有90%的轮胎问题是因为缓慢漏气而造成。由于轮胎与轮毂之间接触而出现不断缓慢渗漏现象,每个轮胎三个月内气压将下降0.2巴以上。
因此,只有正常充气的轮胎才能保证最佳工作状态,减小滚动阻力,才能实现最大燃油效率。不合适的轮胎压力致使轮胎的滚动阻力大幅增加,进而导致燃料消耗的不必要增加和CO2排量增大。与此同时,汽车的制动距离也会加长。如果所有汽车的轮胎都保持正确的压力,欧洲的汽车行驶成本一年就可减少34亿欧元。
普通汽车轮胎标准气压最好是:冬季前轮为2.5kg,后轮为2.7kg;夏季前轮为2.3kg,后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性,也能使油耗降到最小。

下面就充气泵简单介绍一下,希望对各位有所帮助。

最为常见的车载充气泵有两种:一种是塑料充气泵和金属充气泵。数显和机械气压表,很多汽车用户不知道如何选择适合自己的车载充气泵。
1、塑料充气泵:
优点:采用塑料外壳,体积小,重量轻,
缺点:塑料外壳,保存和使用要小心,以免摔坏外壳;不散热,电机功率小,寿命短,
适合人群:很少自驾游和很少跑长途的车主朋友可以选择这款
2,金属车载充气泵:市面上是有单缸和双缸两种。对于小汽车来说,一般采用单缸的就足够。
这种充气泵采用金属机芯,重量一般在1-1.8公斤,机器工作时,高压下散热好。机身稳定。相对来说,噪音也小一些。电流不大,点烟头就可以直接供电,不用从电瓶供电。
适合人群:对于经常自驾游或长途的朋友,这款还是最实用。

3.机械气压表:早期产品,精度不高,时间久有误差,
4,数字气压表:精度高(0.01),可以实现充满气自动停机

目前充气泵还带有内置锂电池,不用外接电源,户外方便使用,
如果要充高压胎,注意要选高压充气泵。
淘:数显不锈钢车载充气泵
  • 匿名
举报 2025-12-10 16:49
便于远行时,胎压不足时补气的。
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