卸油工艺：
旋转活塞泵是一种容积泵，具有转速低(400转/分)，抽吸能力强(最大真空度达0.085MPa)，效率高(0.7～0.85)、可气液二相输送、过滤杂质要求低的特点。因其超强的自吸能力，卸车时不需要再设其他泵为其引油灌泵;因可输送带固体颗粒的液体，扫仓作业中的杂质对其影响很小。
在卸油工艺中，只需设一台旋转活塞泵就可完成卸油、扫仓、管线放空、抽吸放空罐油品等多种作业。从而省掉了扫仓罐、扫仓泵、扫仓管线等设备设施，不仅可显著节约投资，同时也方便操作管理，是一种理想的、经济实用的卸油新工艺。
该卸油工艺有二种方案可供选择：
一是所有鹤管共用一台大流量的旋转活塞泵;该方案的优点是投资省、设备少、管理方便。缺点是如果所选泵的流量较大，则在卸最后一、二个车时，因泵的流量不足，可能产生震动及较大的噪音，让进口管路进点空气就开业解决这个问题。该方案适用于卸车流量在100至200 m3/h之间，卸车时间较充裕的情况。
二是将泵设于栈桥底下，按三个鹤管一组，每组设一台小流量(60～80m3/h)的旋转活塞泵。卸油时，所有泵可同时工作，因而既满足大流量、快速卸车的要求，一列车可三小时内卸完;又避免了卸车至最后时，因流量不足产生泵震动的问题。适用于卸车时间短，大流量及扬程不高的情况。
应用实例：
湖南154油库铁路扫仓，要将槽车内底油送入1000m3放空罐内，在油库投产试运行时，先采用滑片泵，结果无法正常工作。后改用摆动转子泵，能够完成扫仓作业，但抽吸速度较慢，扫仓作业时间较长;且泵前过滤器经常堵塞，有时作业途中都要停泵清洗过滤器。在2005年采用旋转活塞泵进行汽油扫仓作业，不仅抽油速度快，也省去了经常清洗过滤器的烦恼，使用效果可与过去的真空系统相比美。
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